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產業分類列表


產業報導

電動車大廠特斯拉。圖檔來源:聯合報系/美聯社

電池成本攸關電動車普及 3大技術台廠須迎頭趕上

2021/04/12

電動車浪潮加速中國和全球動力電池需求,電池模組占電動車成本比重最高,降低電池成本攸關電動車普及度,目前電動車電池正極材料以兩大技術為主,另外固態電池成長可期,中國及全球品牌車廠積極布局,台廠仍須迎頭趕上。 電動車帶動全球動力電池需求,法人預估,全球動力電池需求從2020年的146GWh(GWh=10億瓦小時或100萬瓩小時),到2025年增加到933GWh,年複合成長率達45%。 其中中國到2025年動力電池需求量估達369GWh,占當年度全球鋰電池需求量比重約31.1%,中國以外全球動力電池需求量占比估47.5%。 觀察電動車關鍵零配件成本結構,供應鏈廠商透露,電池模組占比最高,達到35%到40%,其中正極材料是電化學性能的決定性因素,攸關電池能量密度及安全性能,占電動車電池材料成本比重估30%到40%。 電池成本攸關電動車普及度,法人分析,整體電動車電池成本已...


圖檔來源:聯合報系/路透

美報告本月出爐 我被列匯率操縱國 機率高

2021/04/06

美國半年一度的匯率報告預計本(4)月出爐,中央銀行3月中旬出爐的業務報告顯示,台灣三項標準均已達標,確實可能被美國列為匯率操縱國,央行將持續和美國溝通,同時也會堅持我國捍衛匯市穩定的正當性。 央行總裁楊金龍上(3)月11日在立法院報告時坦言,美國匯率報告三項指標,台灣已全數達標,確實可能在4月被美國列為匯率操縱國。楊金龍不忘強調,美中貿易爭端及新冠肺炎疫情期間屬特殊情況,央行將向美方反映,這三項標準,不太適合用來衡量當前貿易對手國的經貿及匯率政策。 楊金龍表示,台灣被列匯率操縱國「不必太過擔心」,台灣對美大量出超是因為美國有需求,而不是匯率的關係,「這一點美國應該要接受,它(美國)對我們晶片需求那麼高,你要限縮我們之間的貿易順差,我就不要把這些東西賣給你。」 央行指出,台美間存有緊密且互利的雙邊貿易關係,且在半導體等科技供應鏈上為重要戰略夥伴,此非匯率報告三項檢視標準所...


被動元件八強 營運按讚</h2>

被動元件八強 營運按讚

2021/04/06

被動元件產業大復甦,以國巨為首的八大指標廠,涵蓋上游材料設備至下游製造商對今年營運都按讚。產業鏈全面看旺,包括導電漿料廠勤凱,材料設備業者雷科,鋁質電容廠凱美,積層陶瓷電容暨晶片電阻廠國巨、華新科,保護元件廠興勤、聚鼎與富致喜迎好年。 這是被動元件產業繼2018年的大多頭後,再次出現產業鏈指標廠異口同聲、全面看好的狀況,凸顯市況火熱。 從最上游的漿料材料市況來看,國內最大被動元件漿料廠勤凱截至今年2月,營收已連續六個月創新高。勤凱看好車用、5G手機等市場需求大開,對漿料需求同步增加,今年營運樂觀。 同屬上游材料與設備領域的雷科董事長鄭再興則說,今年農曆年後被動元件客戶大單湧進,該公司近期在手訂單逾百台,凸顯被動元件製造商因應市場需求強勁、積極擴產的企圖心,雷科現階段材料和設備訂單均已滿到第3季。 被動元件雙雄國巨、華新科營運同步火熱,2月業績雖受工作天數減少干擾,...



產業聚焦

台廠強攻電動車零配件 今年實績續發酵</h2>

台廠強攻電動車零配件 今年實績續發酵

2021/04/12

電動車浪潮席捲全球,台灣廠商強攻關鍵零配件,包括鴻海、和大、東陽、東元、上銀、日月光投控、被動元件等指標大廠,具體實績今年持續發酵。 電動車浪潮席捲全球,台廠抓緊機遇,今年擴大布局電動車平台和關鍵零配件,其中又以鴻海集團動作最積極。 鴻海集團董事長劉揚偉指出,截至3月29日止,鴻海推動的MIH聯盟已有全球1348家軟硬體廠商加入,分布47國和地區,其中硬體平台占比約86.9%,軟體平台占比約9.9%。 劉揚偉預期全球電動車產業起飛的時間點將提前到2023年,鴻海積極掌握電動車電池、電機、電控和軟體四大關鍵零配件;其中在電控和晶片零配件正與廠商洽談合作中;未來2個月將公布電動車電池合作案;明年初將公布電動大巴(E-bus)和C級距電動車(Model-C)新客戶。 鴻海旗下工業富聯也積極布局電動車領域,執行長鄭弘孟指出,以整合高階精密機構件、燈塔工廠製造關鍵零配件、切...


汽車零件車電展 周三登場</h2>

汽車零件車電展 周三登場

2021/04/12

2021年全球汽車產業年度盛會─AMPA品牌系列:「台北國際汽機車零配件展」及「台北國際車用電子展」,將於14日至17日在南港展覽一館盛大登場。 今年共有380家大廠橫跨11項主題展區,以上千件OEM及售後服務零組件、車用電子、電動車及車聯網等符合ACES未來趨勢的最新展品領先全球、備受國際矚目。 主辦的外貿協會表示,四天展期與「AMPA Online」線上展同步串連,線上、線下聯手,將提供全球買主最佳觀展體驗、雙倍擴大展覽效益。 作為全球汽配界第一個大型專業展,本屆AMPA徵集了順譽(波力環球)、南晃、和勤、雷迪克、維豐橡膠、寶錄電子、景翊科技、馬駿、帷享、車威視、安崎企業、力偕、艾迪森及寬維科技等廠商參展。也有國際大廠看準台灣經濟成長,及AMPA品牌定位明確而接續參展,包含泰國國家石油公司(PTT Oil)、德國馬勒(Mahle)、羅德史瓦茲(Rohde & Sch...


南市自駕公車上月完成南科、沙崙2條路線載客試乘,預計10月上路。圖/台南市交通局提供

台南自駕公車2線試乘 10月上路

2021/04/09

台南市自駕公車上月完成南科、沙崙2路線載客試乘,昨天在台南市長黃偉哲見證下,4家廠商簽署合作意向書,宣示「自駕公車台南隊」成軍,預計10月上路,比照公車路線收費載客,可望成為全台首2條商轉自駕公車路線。除台南,雙北、桃園等縣市,也有類似計畫正全力推動。 台南市交通局長王銘德指出,沙崙循環線經高鐵台南站、中研院、交大台南校區等5站點,平日上午8時到下午6時行駛,全長3.9公里;南科循環線從南科火車站到南科商場共4站點,假日上午9時至下午5時行駛,全長6.4公里。 團隊發現,試乘期間,自駕公車前方若有違停車輛,無法自動閃開,須靠人力輔助閃避,另外,內車道有大車太靠近外車道行駛,自駕公車因安全距離設定會稍微偏移,這些問題將改善升級。王銘德說,營運團隊將進行車輛、路口、技術、營運等4大升級計畫。 北市府攜手台灣智慧駕駛公司的「自動駕駛巴士計畫」,目前取得經濟部核准展延1年。交通...



廠商動態

旻成齒輪符合高精度市場需求。旻成齒輪/提供

旻成齒輪 高精度高品質

2021/03/09

旻成齒輪公司為台灣第一家從事高精度螺旋傘齒輪設計製造的專業齒輪廠,掌控精密傘齒輪加工技術。全廠設置了全台灣為數最多的GLEASON生產設備,包括磨刀機、組刀機、切齒機、齒印咬合測試機及齒研機等,能執行各種GLEASON公司所發展的切製法,再透過齒輪精度、結構幾何精度與材料品質等檢驗設備,嚴格控管高精度品質。 旻成齒輪董事長楊岳卿說,該公司可滿足客戶廣泛多樣的產品需求,包含螺旋傘齒輪、直齒傘齒輪、戟齒輪、精密鍛造齒輪、客製化齒輪及客戶委設計製造齒輪。另外,客戶齒輪模數範圍為M1至M15,速比可達100,最大外徑600毫米。旻成齒輪40年來所生產的高精度傘齒輪主要外銷日本、美國、義大利、新加坡及泰國等,廣泛使用於汽車、沙灘車、堆高機、工作母機、農機、減速機、船舶、氣動工具及國防工業。 旻成齒輪本著企業永續經營理念與使命,於技術上求新求變、追求完美品質,提供客戶更高的技術服務。 ...

旻成齒輪股份有限公司


仕鋐科技安卓機,安裝後實體畫面。 仕鋐科技/提供

仕鋐車用安卓機 新手上路好幫手

2020/10/22

仕鋐科技有限公司專營汽車用電子安全配備,在日益注重汽車行車安全的要求下,推出安卓機,有行車紀錄器功能同時可外接監控雷達偵測鏡頭,可以記錄駕駛行車過程以及視力死角輔助功能,對於陌生環境或光線不足的地方提升駕駛的安全性,對於新手上路更是最好的幫手。 總經理羅裕旼表示:安卓機等同是一部車上平板電腦加手機的結合,現在的新車都有很好的車上電子設備,滿足消費者的使用需求,但是仍有為數不少的消費者,喜歡追求新事物和功能的駕駛,希望能在開車時也能放鬆享受娛樂設備,車用安卓機除了基本的收音機功能外,還可以連上網路進行相關線上功能操作,還有WIFI功能和手機連結及USB接頭。內建行車導航可以台灣走透透,超速提醒、來電免持手機等讓駕駛專心於路況反映,大幅降低肇事率,保障人車安全。 羅裕旼說: 仕鋐科技車上安桌機集合電腦和手機功能及行車安全輔助系統,把行車安全和車上娛樂功能搭配在一個系統上,不必破壞...

仕鋐科技有限公司


復岡於AMPA攤位展出一系列雨刷產品。蕭永樂/攝影

復岡超撥水矽膠雨刷 安靜無異聲

2020/10/21

復岡公司專業生產車用雨刷,此次在台北AMPA展展出領先業界的超撥水矽膠雨刷,其超撥水矽膠技術可比擬全球知名廠商的品質,是世界級的產品,更難得的是在地化製造,坐實將台灣製造的品牌推向全世界。 該公司經理江立勛表示,雨刷雖是消耗品,工作效率卻是攸關行車安全,是行車安全品項中缺一不可的必需品。雨刷主要的零件包括金屬、塑膠、橡膠3大類,復岡同時擁有這3種關鍵技術,尤其橡膠是雨刷的靈魂,復岡就是少數擁有橡膠配方技術的廠家。 董事長江敏衡指出,復剛在雨刷產品練兵多年,投入大量人力和資源,嚴格要求品質,建立自動化產線,並堅持台灣製造,讓使用者對復岡的雨刷非常有信心,也促使朝向自有品牌發展,同時打開世界知名品牌的代工窄門。 江敏衡說,受疫情影響,改變全球供銷體系,但疫情總會過去,復岡透過AMPA展呈現立足台灣、放眼全球的宏觀視角,改善品質精進技術,提供極致安靜不發出異音的雨刷,給駕駛者...

復岡有限公司



人物專訪

動見科技執行長周俊廷。圖/動見科技

動見科技前瞻AI技術 傳產面臨的數位化挑戰

2020/12/08

後疫情時代帶動產業加速數位轉型的節奏,但如何運用新興技術,替現行服務或產品賦予新價值,是企業必須躍過的門檻。 由國立台灣大學資電學院教授團隊出來創業的動見科技有限公司,透過自家研發的AI影像自動辨識及機器學習技術,推出能分析即時街景、動態圖資及交通路況的影像平台,將被動觀看的影像,賦予主動萃取資訊的價值,導入技術在傳統產業中,不僅強化數位化轉型,同時替台灣傳統強項的硬體產業,附上全新的價值。 台大三位教授各在自身領域皆累積超過十年的功力,動見科技執行長與共同創辦人周俊廷表示以學術團隊的背景出來創業,從研發技術方面顯得更紮實,更前瞻。動見團隊起初是參加科技部2018年的價創計畫,做出亮眼的結果後,決定找投資人,創立「動見科技有限公司」。兩年過去,已有較成熟的兩大產品服務-MyFleet與CityWatcher,都使用核心AI影像自動辨識及機器學習技術。 傳統產業中...


大立光執行長林恩平 圖/聯合報系資料庫

林恩平:玻璃鏡頭…車用需求較大

2018/06/19

經濟日報 記者劉芳妙/台北報導 玻璃加上塑膠的混合鏡頭(G+P)導入智慧手機成為去年以來市場熱議話題,不過,隨著大立光以全P(塑膠)設計,順利解決3D感測鏡頭發射端過熱的問題後,一舉封殺晶圓級鏡片及玻璃鏡頭導入手機的可能性;對於玻璃鏡頭的應用,大立光執行長林恩平仍認為,車用需求較大。 大立光以塑膠鏡頭的技術及良率優勢,稱霸全球手機鏡頭市場,不過,隨智慧手機市場成熟,競爭激烈,加上規格不斷升級,各手機品牌廠也積極尋求差異化,苦思突圍,去年LG曾推出一款搭載G+P混合鏡頭的旗艦級手機,不過,後續未見其他陣營跟進,主要卡在產量及成本兩大關鍵因素。 對於玻璃鏡頭導入手機的可能,林恩平認為,G+P導入後置攝像(拍照)鏡頭優勢不大,主要為解決前置3D感測鏡頭發射端的過熱問題,G+P的解決方案才有優勢,但G+P只是解決方案「之一」,如果手機廠在軟體端的優勢,可以補償硬體鏡片設...


以分散式資料庫為概念的區塊鏈 亦是去中心化潮流的一部份 圖/聯合報系資料庫

業務最前線/去中心化 創新模式DNA

2018/06/14

經濟日報 吳育宏 未來十年,要正確解讀商業模式的轉變,「去中心化(decentralization)」是我們必須理解的關鍵字。 從大量生產的標準化產品,走向接單生產的客製化產品,1990年代崛起的「戴爾電腦(Dell)」堪稱業界的先驅。透過直接銷售給終端使用者的「直銷模式」,戴爾顛覆了當時電腦市場的遊戲規則,不僅名列「財星雜誌」全球500強企業,並曾站上個人電腦(PC)全球第二名的位置。 我個人認為戴爾的成功,可謂「去中心化」概念在銷售通路的早期實踐。 相對於銷售端,製造端的去中心化則是「3D列印」。3D列印技術的應用,在2010年代之後廣泛出現在汽車零件、航太模具與建築模型等。雖然離大規模商業化還有一段不小的距離要走,但是它象徵生產製造、乃至於更上游的研發創新,不再是大型工廠及昂貴模具才辦得到,製造研發能力也從「中央集權」走到開放創新,去中心化為產品創新...



展會花絮

AMPA Online助攻參展商數位轉型 北中南3場線上展教學工作坊 廣獲熱烈回響</h2>

AMPA Online助攻參展商數位轉型 北中南3場線上展教學工作坊 廣獲熱烈回響

2021/04/01

AMPA系列展主辦單位-外貿協會為即將於4月14日於南港一館盛大展出的實體展暖身,將2021年「AMPA Online」提前於4月7日上線,展示一個月。參展商透過生動的虛擬攤位結合數位產品型錄、影音功能、互動人偶,以及即時文字與視訊洽談,與訪客零距離接觸。貿協為協助近500家線上展參展商順利於線上布展並瞭解平台功能進而與買主洽談,特於3/29-3/31分別在台中、台南及台北辦理3場教學工作坊,共有96家廠商踴躍參與,肯定線上展人性與科技結合的功能,期待4月7日登場的線上展帶入新訪客新商機。 疫情促使全球企業重新檢視原有的商業模式,增加對電子商務管道及視訊洽談服務的依賴度,外貿協會因應疫情推出嶄新線上展,串接實體展,虛實整合展覽參展商展品形象與內容。「AMPA Online」希藉由巡迴北中南辦理的3場教學工作坊,輔導參展商善用線上數位影音工具和線上接洽管道,手把手教學如何上傳並優化攤...


經濟日報(中經社)於上屆上海汽配展攤位與買主合影。(圖/中經社提供)

上海汽配展將登場 本報設攤助攻搶年末商機

2020/11/18

第16屆上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設備及服務用品展覽會( Automechanika Shanghai)於12月2日至5日在上海國家會展中心展出。今年展會聚焦「共建未來汽車生態圈」為大會主題,除了探討未來一年的產業趨勢,更是聚焦產業最夯的汽車電動化智慧化趨勢。 為因應疫情,今年上海汽配展同時執行線上線下的hybrid展覽,展示產品包括汽車零件以及配件和周邊相關設備及服務,項目涵蓋整個汽車售後服務市場的需求 (AM),及未來電動化與智慧化等趨勢。 在全球電動汽車銷售能量最大的中國,電動智慧車仍為今年重點領域之一,而在全球爆發新冠狀病毒疫情之下,加速車聯網及自動駕駛需求的急迫性。中國政策大力倡導電動及智慧化汽車,於上海汽配展見證產政攜手催化下的自動駕駛、車聯網技術;為響應環保政策,新能源供應鏈亦為展會焦點,展示最新的新能源材料與技術,試圖解決電動車產業面臨的挑戰。 ...


開展首日舉辦一對一視訊洽談會,突破時空地理限制媒合國內業者與國際買主。
(攝影/林佑璇)

2020台北AMPA三展展後快訊

2020/11/09

前言 AMPA三展於南港展覽館2館10月24日圓滿閉幕,根據外貿協會資料,4天展期共吸引逾6,000名專業人士進場參觀,包含台灣特斯拉、TOYOTA、FORD、NISSAN、鴻華先進及台灣米其林輪胎等車廠及知名業者。不同於過去,AMPA三展因應疫情,首次推出線上展、論壇直播、新品發表及展場直擊等線上活動,達3,708瀏覽人次,前五名國家分別為美國、日本、芬蘭、荷蘭及中國大陸。 展會介紹 受疫情影響,展會規模雖然縮減,但今年AMPA三展由「台北國際汽車零配件展(Taipei AMPA)」、「台北國際車用電子展(Autotronics Taipei)」、「台灣國際機車產業展(Motorcycle Taiwan)」 組成,展區更精緻化,包括汽車零件區、汽車改裝及配件區、汽車製造、檢修及修護工具與設備區、電動車及相關零配件、設備、智慧運輸系統及解決方案...